История класса «Звездный» в Тольятти
«Звездный» класс в Тольятти тесно связан с именами трех американских яхтсменов: Г. Курри, В. Гарднера и Г. Элдера. Именно благодаря стараниям, настойчивости и энергии Г. Курри ещё в 1906 года была спроектирована и создана самая маленькая на тот момент, где-то около 18 футов общей длины, килевая яхта, которая называлась «Буг» (жук в переводе с американского). Проектированием этой яхты занимался известный конструктор Вильям Гарднер. Создание подобной яхты осуществило дивнюю мечту Курри - оно сделало доступным любому парусный спорт.
По прошествии нескольких сезонов, когда эксплуатировалась новая яхта, спортсмены сделали вывод, что не мешало бы увеличить размеры корпуса для более комфортной работы команды на ней. И вновь Г. Курри обратился к конструктору В. Гарднеру. Проект яхты переделали, размеры корпуса увеличили, однако тип, принцип, основополагающие формы корпуса судна не подверглись изменениям. Более того, зимой 1910/11 года построили еще двадцать две яхты в таком новом варианте. Вот так был рожден первый в мире проект монотипной килевой яхты — это была «Звезда». Первые гонки «Звезд» состоялись в заливе
В 1922 года ассоциация издала ежегодник, в котором опубликовала свою структуру, и правила класса. Это был первый документ такого рода, и если Курри считается отцом яхты «Звезда», то Элдер является отцом ассоциации этого класса.
В 1922 года было проведено первенство США, а в следующем, 1923 года — первое международное соревнование, от которого ведется счет первенствам мира в этом классе.
С 1932 года класс «Звездный» был включен в олимпийскую программу. Класс «Звездный» имеет собственную международную организацию, бессменным председателем которой в течение первых двадцати пяти лет был Г. Элдер. Пожалуй, это самая активная и четко работающая международная парусная организация. По правилам класса первичной ячейкой международного союза яхт класса «Звездный» является флот, в котором должно быть не менее пяти яхт. Флоты объединяются по районам, Районы входят в континенты. А континенты в полушария.
В соответствии с этой структурой ежегодно проводится огромное количество соревнований — первенства флотов, районов, континентов, полушарий и наконец, первенства мира. Кроме того, яхты класса «Звездный», как правило, включаются в программу почти всех без исключения международных и внутренних парусных регат и первенств в олимпийских классах.
История класса — это история развития парусного вооружения. Форма корпуса, спроектированная в 1911 году, до сих пор осталась без изменений. Вооружение первой яхты было гафельным, с короткой мачтой и с гиком, выступавшим за корму на целый метр. Многое из современного оборудования впервые появилось на «Звезде»: гибкий рангоут, кулачковые стопора
На сегодняшний день класс «Звездный» в Тольятти и мире — это в первую очередь мощное парусное вооружение, красивый корпус и относительно легкий вес. Яхта обладает подвижной мачтой, которая заваливается на полных курсах вперед и бесконечный диапазон настроек, которые в совокупности дают полный контроль над парусами. Яхты класса «Звездный» строятся из стеклопластика. Специфика и дизайн яхты контролируются жесткими правилами, которые объединяют новые и более ранние яхты в единой конкурентоспособности в гладком процессе эволюции класса.
История класса «Звездный» в СССР и России
Первые две лодки появились в СССР после войны по репарации. В то время это был самый маленький олимпийский килевой класс. В 1947 году были построены первые 7 яхт на Ленинградской верфи спортсудорегистра. В 1948 году Тимир Пинегин реставрировал свою первую лодку на Таллиннской судоверфи. К 1952 году во всем мире гонялись 3 220 «Звездников». Первый раз советский экипаж принял участие в Олимпийских играх в классе «Звездный» в 1956 в Мельбурне (Австралия) в составе Т.Пинегина и Г. Терехина. В 1960 году экипаж в составе Тимира Пинегина и Федора Шуткова стали Олимпийскими Чемпионами в классе «Звездный» в Неаполе (Италия) на лодке «Торнадо». Это была первая олимпийская медаль в парусном спорте. В 1980 году экипаж в составе Валентина Манкина и Александра Музыченко на яхте «Эскимо» стал Чемпионом Олимпийских игр в Таллинне, СССР. Это единственный класс яхт, где мы завоевали два олимпийских золота. (из четырех за всю историю участия СССР и России в Олимпийских Играх). В Европейских чемпионатах наши спортсмены побеждали трижды: в 1964 году — Т. Пинегин, в 1979 году — В. Манкин и в 1984 году — Г. Биганишвили.
С 1975 по 1980 гг. класс "Звездный" в Тольятти представляли такие гонщики как Адаев Артур №39, Захаров Борис №31, Иванов Виталий №389, Касаткин Александр №391, Никитин Александр №389, Седов Валентин №7, Филлипов Юрий №39, Шабалин Игорь №1, Старцев №391, Титавнин Юрий...
История «Волгафлота» класса «Звездный»
Волгафлот класса «Звездный» был организован в 2009 году. Волгафлот включает в себя представителей городов Тольятти, Самары и Саратова.
Члены флота принимают участие как в региональных, так и международных соревнованиях. В России существуют три флота: